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昨天把车跑到1%,然后用家充桩开始充电 到100%,我看了一下电表剩余量是353.6,充完电表剩余量266.9,算一下是

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发表于 2026-5-10 00:51:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天把车跑到1%,然后用家充桩开始充电 到100%,我看了一下电表剩余量是353.6,
充完电表剩余量266.9,
算一下是353.6-266.9=86.7(充电量),
我小区的配电箱到充电桩有点远,用线115米。
我有个疑问,就是车的电池官方标的是74.9度,
86.7度-74.9度=11.8度,
中间整整多出来了11.8度电,中间电线不可能损耗这么多吧,难道电池度数比官方标的度数大很多吗?
你们也是这样吗,一起来交流交流$ETH
发表于 2026-5-11 00:03:26 | 显示全部楼层
厂家测试电池是放电量是达到多少度电,并不是充进去多少度,再说了,充电器有能效等级的,一级能耗,三级能耗,损失的电能也不一样,最重要的是你的电表比厂家的电表转得快
发表于 2026-5-10 16:25:16 | 显示全部楼层
转化率
发表于 2026-5-10 13:45:44 | 显示全部楼层
充电效率
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